Produktdetails
Herkunftsort: Hubei, China
Markenname: Xingquande
Zertifizierung: N/A
Modellnummer: BSS06
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: $9.50/pieces 2-19 pieces
Verpackung Informationen: Neutrale Verpackung
Lieferzeit: 7 bis 10 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück/Stück pro Monat
Modell: |
Sprinter-Fahrzeug |
Jahr: |
2010 bis 2016 |
Einbau von Fahrzeugen: |
Mercedes Benz |
Produktbezeichnung: |
Benz-Lenköldruckschalter |
Anwendung: |
Hochleistungs-LKW |
MOQ: |
1 Stück |
Gewährleistung: |
3 Monate |
Größe: |
10*5*5cm |
Gewicht: |
2 kg |
Nein, nein.: |
Einheitliche Datenbank |
Material: |
Daten-Eisen |
Typ: |
Steuerungssystem |
Funktion: |
Induktion |
Hafen: |
Shenzhen |
Modell: |
Sprinter-Fahrzeug |
Jahr: |
2010 bis 2016 |
Einbau von Fahrzeugen: |
Mercedes Benz |
Produktbezeichnung: |
Benz-Lenköldruckschalter |
Anwendung: |
Hochleistungs-LKW |
MOQ: |
1 Stück |
Gewährleistung: |
3 Monate |
Größe: |
10*5*5cm |
Gewicht: |
2 kg |
Nein, nein.: |
Einheitliche Datenbank |
Material: |
Daten-Eisen |
Typ: |
Steuerungssystem |
Funktion: |
Induktion |
Hafen: |
Shenzhen |
Produktbezeichnung
|
Benz-Lenköldruckschalter
|
Farbe
|
schwarz
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Material
|
Eisen
|
Typ
|
Steuerungssystem
|
OEM Nein
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Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten
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Funktion
|
Induktion
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MOQ
|
1 Stück
|
Größe
|
10*5*5cm
|
Gewicht
|
2 kg
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Zahlungsmethode
|
T/T, L/C, Western Union.
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Paket
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Neutrale Verpackung
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Dienstleistungen
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Professionelle Dienstleistungen
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Qualität
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100% getestet
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1Der Kupplungsmasterzylinder bezeichnet den Teil, der mit dem Kupplungspedal verbunden ist und durch das Ölrohr mit dem Kupplungsbooster verbunden ist.Seine Funktion ist es, Pedale Fahrt Informationen zu sammeln und verwenden Sie den Booster, um die Kupplung zu trennen.
2. Wenn der Fahrer auf das Kupplungspedal tritt, drückt der Schubstab den Kolben des Hauptzylinders, um den Öldruck zu erhöhen, und tritt durch den Schlauch in den Radzylinder ein,Zwangswirbel, um die Freisetzungsgabel und das Freisetzungslager nach vorne zu drückenWenn der hydraulische Druck freigesetzt wird, kehrt die Freisetzgabel nach und nach unter Einwirkung der Rücksprungfeder in ihre ursprüngliche Position zurück.und die Kupplung ist wieder im eingeschalteten Zustand.