Produktdetails
Herkunftsort: Hubei, China
Markenname: Xingquande
Zertifizierung: N/A
Modellnummer: N/A
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: $12.10/pieces 2-19 pieces
Verpackung Informationen: Neutrale Verpackung
Lieferzeit: 7 bis 10 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück/Stück pro Monat
Gewährleistung: |
1 Jahr |
OE Nein.: |
31420-1840 31420-E0060 |
Fahrzeugmodell: |
HINO 700 E13CT |
Modell: |
Lastwagen, 500 |
Jahr: |
2012 bis 2021, 2000 bis 2020 |
Größe: |
180 mm*130 mm*110 mm |
Einbau von Fahrzeugen: |
HINO, für H INO |
Produktbezeichnung: |
Kupplungs-Geberzylinder |
MOQ: |
1 Stück |
OEM Nein: |
Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Typ: |
Bremsventil |
Material: |
Kunststoff |
Qualität: |
100% getestet |
Verpackung: |
Neutraler Paket |
Lieferzeit: |
7 bis 10 Tage |
Hafen: |
Shenzhen |
Gewährleistung: |
1 Jahr |
OE Nein.: |
31420-1840 31420-E0060 |
Fahrzeugmodell: |
HINO 700 E13CT |
Modell: |
Lastwagen, 500 |
Jahr: |
2012 bis 2021, 2000 bis 2020 |
Größe: |
180 mm*130 mm*110 mm |
Einbau von Fahrzeugen: |
HINO, für H INO |
Produktbezeichnung: |
Kupplungs-Geberzylinder |
MOQ: |
1 Stück |
OEM Nein: |
Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Typ: |
Bremsventil |
Material: |
Kunststoff |
Qualität: |
100% getestet |
Verpackung: |
Neutraler Paket |
Lieferzeit: |
7 bis 10 Tage |
Hafen: |
Shenzhen |
Produktbezeichnung
|
Kopplungsmasterzylinder
|
Farbe
|
Schwarz und Weiß
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Material
|
Kunststoff
|
OEM Nein
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Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen
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MOQ
|
1 Stück
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Größe
|
180 mm*130 mm*110 mm
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Gewicht
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00,7 kg
|
Zahlungsmethode
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Paket
|
Neutrale Verpackung
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Dienstleistungen
|
Professionelle Dienstleistungen
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Qualität
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100% getestet
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1Der Kupplungsmasterzylinder bezeichnet den Teil, der mit dem Kupplungspedal verbunden ist und durch das Ölrohr mit dem Kupplungsbooster verbunden ist.Seine Funktion ist es, Pedale Fahrt Informationen zu sammeln und verwenden Sie den Booster, um die Kupplung zu trennen.
2. Wenn der Fahrer auf das Kupplungspedal tritt, drückt der Schubstab den Kolben des Hauptzylinders, um den Öldruck zu erhöhen, und tritt durch den Schlauch in den Radzylinder ein,Zwangswirbel, um die Freisetzungsgabel und das Freisetzungslager nach vorne zu drückenWenn der hydraulische Druck freigesetzt wird, kehrt die Freisetzgabel nach und nach unter Einwirkung der Rücksprungfeder in ihre ursprüngliche Position zurück.und die Kupplung ist wieder im eingeschalteten Zustand.
3.F: Kann ich einen niedrigeren Preis erhalten, wenn ich große Mengen bestelle?
A: Ja, günstigere Preise bei größeren Bestellungen.